A Tower Bridge sobre o rio Tâmisa Londres
A cidade de Londres foi fundada pelos Romanos na margem norte do rio Tâmisa, em 43 dC.
Seu crescimento como uma grande cidade foi iniciada no século XVIII, quando foi construída várias pontes que ligariam as duas margens do rio Tâmisa e aos poucos sua população rural foi migrando para a cidade que na época não tinha muita infraestrutura para a população imigrante, que também contou com a dos Irlandeses. Na Segunda Guerra Mundial Londres foi bombardeada e sua reconstrução se deve nas décadas de50-70 com vários estilos arquitetônicos coexistindo dentro da sua malha urbana. Nos anos 60, Londres se tornou o centro da moda e cultura. Nos anos 80, Londres é um centro internacional importante devido ao seu crescimento econômico e continua sendo hoje muito importante e palco de grandes arquiteturas contemporâneas.
Londres terá rua sem calçadas nem sinais de trânsito
BRUNO GARCEZda BBC Brasil
"Uma rua do centro de Londres que é um dos principais destinos turísticos da cidade vai passar por uma radical transformação: as calçadas e sinais de trânsito de Exhibition Road serão abolidos e carros terão de respeitar um limite de velocidade de pouco mais de 30 quilômetros por hora.A medida visa priorizar o espaço para o uso de pedestres, reduzir o tráfego e tornar a rua mais harmoniosa para visitantes e moradores, que atualmente se aglomeram em calçadas estreitas.Segundo Jeremy Dixon, da equipe de arquitetos Dixon Jones, responsável pelo projeto, ao contrário do que pode parecer, a remoção de barreiras em Exhibition Road "incentiva um senso de responsabilidade e autonomia por parte de motoristas e pedestres".A idéia de criar áreas compartilhadas por pedestres e carros é inspirada em experiências realizadas na Holanda, Dinamarca e Alemanha. Nesses países, algumas cidades contam com ruas que abriram mão de sinais de trânsito e calçadas.O arquiteto não crê que os motoristas e pedestres ficarão sem rumo em Exhibition Road. "A indicação de como o trânsito deve seguir será dada por novos postes de iluminação e árvores dispostas ao longo da rua. Será um ambiente totalmente diferente do esquema normal regido pelo tráfego de carros", diz Dixon. " texto estraído do site http://www1.folha.uol.com.br/folha/bbc/ult272u39259.shtml
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